造車新勢力在2022年伊始，紛紛以最快的速度提交了整年銷量報告。綜合來看，小鵬、蔚來、理想等相比2020年都取得了很大的提升，結合全年以及12月份銷量報告，下面我們來逐個分析一下。

小鵬：2021年交付量同比增長262.98%

小鵬汽車在2022年1月1日公佈的數據顯示，小鵬在2021年12月交付新車16000輛，同比增長181%。具體車型方面，小鵬P7在12月交付7459輛，小鵬P5則交付5030輛，兩款車型已成為小鵬汽車銷量的主要貢獻者。

小鵬汽車2021年共交付新車98155輛，同比增長262.98%，銷量大增主要原因是小鵬P5填補了20萬元內的細分市場，以及P7各方面表現良好，具有一定口碑基礎。小鵬逐漸被大家認可，品牌價值提升。

未來，小鵬還將正式向市場推出中大型SUV小鵬G9，2022年目標突破10萬輛已經不是問題。反而如何擴大銷售渠道，提升新產品競爭力，才是小鵬汽車需要注重的方向。

蔚來：2021年累計交付91429輛，同比增長一倍多

蔚來在2021年也累計交付超過9萬輛新車，具體為91429輛（同比增長109.1%），實現連續兩年銷量翻倍。2021年12月，蔚來交付新車10489輛，跟11月一樣突破萬輛。目前，蔚來汽車已累計交付167070輛新車。

根據官方信息，蔚來將在2022年交付3款新車型，這些新車勢必會成為蔚來新的銷量增長點，推動品牌銷量增長。2021年，蔚來已經在全球建成778座換電站，並且新建目的地充電樁和超充樁共計4582根，進一步完善充電網絡也能進一步提升品牌的吸引力，從而推動銷量增長。

2021年底蔚來推出了ET7和ET5輛款全新產品，獲得了很多關注與支持。2022年蔚來應該會有更大的提升空間，勝在配套足夠。

理想：年交付量達到9萬輛

理想汽車於2022年1月1日公佈了2021年累計交付數據。數據顯示，理想2021年累計交付新車達90491輛（同比增長177.37%），進入“9萬輛俱樂部”。2021年12月，理想汽車交付新車14087輛，同比增長130.0%。看得出，理想ONE這類增程式智能車逐漸被市場認可。

目前，理想只有理想ONE一款車型在售，產品相對蔚來而言少了些，但是理想的新車規劃顯示，理想計劃在2022年推出一款全尺寸SUV，同樣採用增程式動力。全新SUV上市後肯定會成為理想新的銷量增長點。不過，隨着華為和塞力斯推出的Aito品牌上市，同樣以增程式為主打產品，或多或少會對理想ONE產生一些影響。

哪吒：月銷量連續破萬

雖然哪吒汽車2021年的交付量僅為69674輛，沒有像蔚來、理想和小鵬那樣超越9萬輛，但是哪吒在2021年12月交付了10127輛新車，和11月一樣突破了萬輛，基本也擠進造車新勢力第一陣營。

具體車型方面，哪吒汽車的哪吒V系列在2021年12月交付了5280輛，而緊湊型SUV哪吒U Pro則在12月交付了4847輛。官方透露，哪吒汽車累計總交付量已達95977輛。

威馬：2021年交付超4萬輛

根據官方信息，威馬的2021交付量已接近過去三年的交付總和，達到44157輛，同比增長96.29%。12月份銷量達到5062輛，也同比增長95.6%，都有接近一倍的增長。

威馬純電轎車威馬M7計劃在2022年量產交付，新車將搭載3顆激光雷達，綜合續航將超700km，智能程度和續航能力都有大幅提高，新車會成為2022年威馬汽車銷量的主力增長點。

零跑：2021年擠入銷量前列

零跑2021年全年銷量43121，同比增長278.55%，成績顯著。12月份銷量7807輛，離萬輛門檻越來越近。

其中型SUV零跑C11的交付量還有不小的增長空間，未來甚至有可能讓零跑汽車的月度交付突破萬輛，躋身造車新勢力第一陣營。隨着10萬元內小車零跑T03上市，在2022年會對整體銷量數據有不小的幫助。

毫無疑問，未來是新能源車的時代，造車新勢力發展穩固提升，對於各個細分市場的佈局也都更加完善。在經歷2020年相對低谷，2021年基本都交出了一份不錯的成績單。相信2022年將會延續增長勢頭，值得期待。